Réponse du préfet à propos de l'A25

Interrogé par Dominique HALLYNCK, Conseiller Général du Nord, à propos des travaux sur l'autoroute A25, le préfet de région a transmis sa réponse ce 21 avril 2006 :

Monsieur le Conseiller général,

Le rapport d'activité des services de l'Etat pour l'année 2004, n'a pu faire l'objet d'une présentation devant l'Assemblée départementale. C'est pourquoi, en accord avec le Président du Conseil général, j'ai souhaité répondre par écrit à chacune des questions d'actualité qui m'ont été posées.

Vous avez ainsi appelé mon attention sur la remise aux normes de sécurité et de vitesse de la liaison de l'autoroute A25.

L'autoroute A25 Lille-Dunkerque est constituée, entre Nieppe et Bergues, de chaussées en dalles californiennes de béton, une structure à la durée de vie limitée. En 2003, après 30 ans de services, compte tenu de la dégradation des chaussées, j'ai été amené à réduire la vitesse à 110km/h et à entreprendre un plan de réparations. Celui-ci a été mis en place dès 2004 mais la durée de sa réalisation s'étalera sur environ 12 ans.

Depuis 2004, l'Etat a investi 12 millions d'euros pour réparer les sections les plus dégradées de l'autoroute A25. Cet effort sera poursuivi et si possible intensifié sur l'année 2006.

Les réparations réalisées jusqu'à maintenant portent sur la moitié de l'épaisseur définitive (8 cm au lieu de 16 cm), afin de couvrir plus rapidement l'ensemble des zones dégradées. C'est pourquoi le confort de conduite n'est que partiellement restitué. Les zones traitées devront faire l'objet, dans un délai de 3 à 5 ans, d'une deuxième intervention de rechargement pour compléter et pérenniser la réparation.

Face à l'ampleur des travaux et compte tenu que l'élargissement prévu entre Nieppe et Englos - dont une première tranche était prévue à l'actuel contrat de plan - ne connaîtra pas de début de réalisation, l'Etat, a commandé une étude comparative des différentes possibilités financières d'aménagements nécessaires sur l'itinéraire et de leurs délais de mise en œuvre.

Les conclusions de cette étude ont été présentées aux collectivités locales et aux parlementaires concernés par l'A 25 le 13 février dernier. A l'issue de cette présentation, aucune solution définitive n'a été arrêtée, dans l'attente de la réalisation d'un complément d'études pour une solution de concession partielle de l'autoroute, essentiellement dédiée aux poids lourds.

En tout état de cause, l'Etat et ses partenaires ne pourront envisager la mise en œuvre des financements que si la solution proposée présente des garanties, à la fois d'efficacité en termes de délai, de coûts et d'acceptabilité vis-à-vis des usagers.

Voici par ailleurs les informations dont je dispose concernant les travaux de I'A25 envisagés dans l'Armentiérois :

•    pour les travaux de mise à 2x3 voies de l'A 25 entre Englos - Nieppe, seules seront engagées pour l'instant les études et acquisitions foncières,

•    pour le pôle d'échanges d'Armentières, le dossier est en cours de montage. Il devrait bénéficier de fonds européens.

•    pour un nouvel échangeur Armentières Gare sur I'A25 dont le financement incomberait, aux collectivités locales, le dossier d'avant projet sommaire préparé par la Direction départementale de l'équipement du Nord pour la mise à 2x3 voies de l'A 25 intégre bien cette nouvelle infrastructure.

Je vous prie d'agréer, Monsieur le Conseiller général, l'assurance de ma considération distinguée.

Résultat de la présentation de l’UDF sur la Communauté de Communes de Fl andre (CCF),

Avec 4 500 tracts distribués sur la CCF dans les communes de Bambecque, Ghyvelde, Hondschoote, Killem, les Moeres, Oost-cappel, Rexpoede, Uxem et Warhem, quelques réactions ont eu lieu bien heureusement.

Je m’attendais à entendre des réactions de râleurs ou d’extrêmes ; pour l’instant aucune à ma grande surprise. Que de bons échos avec un vrai paradoxe pour la seconde page, quasiment tous me disent « c’est vraiment long votre texte, compliqué et écrit en petit, mais je l’ai quand même lu et c’est intéressant ». Ce doit être l’effet zapping, « mince j’ai mis arte, bon c’est quoi le sujet barbant au programme », au bout de 5 secondes « finalement c’est pas mal, tant pis pour la télé réalité ».

Un seul point négatif le Vice Président au tourisme de la CCF - Maire de Ghyvelde est agacé par notre tract. Au vu de la petite attaque c’est compréhensible mais bon ce n’était pas si méchant, juste une demande de débat !

Concrètement en terme de résultats, ce tract a permis :

- de mettre le débat sur le tourisme en point d’orgue du débat public dès le dimanche 2 avril.
L’Office de Tourisme a écrit le 3 avril aux élus pour demander également un vrai débat à la CCF.
Celui-ci a eu lieu le jeudi 07 avril lors du conseil communautaire dédié aux finances, pendant 45 minutes (c’est inédit sur ce sujet) avec au final des moyens et des missions nouvelles pour l’Office de Tourisme.
Semble-t-il toujours insufisants, mais le débat a eu lieu et les positions des élus sont un peu plus lisibles.

- Le Conseiller Général du canton d’Hondschoote a indiqué par écrit qu’il était en accord avec notre tract.

- Monsieur Claude Gosset, Marie Honoraire de Hondschoote, Président Honoraire de la CCF, ancien conseiller général, m'a informé de sa demande auprès du percepteur de calculer le montant global de la Taxe Professionnelle générée par les activités tourisme. Son idée une subvention indexée sur le montant des T.P. Tourisme encaissées par la CCF.

- Des personnes ont souhaité ma présence lors de la visite du ministre de l’agriculture au teillage de lin Van Robaeys à Killem, une occasion de bons contacts avec les agriculteurs et les élus.

- Un agriculteur de Bambecque est venu me confier "la lourde tache" de remercier Dominique Hallynck, pour la défense de la culture du tabac.
Donc merci Dominique.

- Une personne veut bien diffuser les tracts de l’UDF sur Killem et une autre sur Hoymille !

A bientôt !
Jean

L’UDF Flandre se présente sur la Communauté de Communes de Flandre.

Jean Deroi - 32 ans - Habitant de Bambecque : Je mène avec mes amis sur le canton de Hondschoote et la commune d’Uxem une présentation de l’UDF.

Une première lettre de présentation est distribuée sur ce secteur, vous pouvez la télécharger sur le lien suivant : http://jderoi.free.fr/udf/ccf/1erlettre.pdf

Sur la seconde page en partant d’une problématique locale, le financement de l’Office de Tourisme, je développe trois thématiques :
1) Pourquoi en Belgique le financement d’une telle structure communale et d’autres services publics sont souvent mieux dotés en moyens humains et budgétaire. La réponse : la fusion des communes, un sujet iconoclaste sur lequel il faut prendre le temps de la réflexion.
2) A part la fusion des communes quelles sont les autres solutions ?
S’interroger sur la redistribution des moyens et expliquer l’enjeu du financement de l’Office de Tourisme, font partie des solutions mainte fois évoquées par les élus locaux, mais un blocage décisionnel persiste.
3) Ce blocage décisionnel doit être résolu. La solution proposée est de demander une responsabilisation des élus de la communauté de communes sur ce dossier. L’information de la population est une des bases pour moi de l’action politique.

A bientôt

Jean Deroi